第五百八十五章 石油管道铺设

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交易的时候，只是之前一直因为国际局势的关系，日本还从沙特进口原油。当原油价格上涨的时候，运输成本的上涨也导致了日本不得不寻找新的石油国。

　　而亚纳耶夫则在考虑另外一步棋，关于日本，中方之间的石油运输计划。

　　早在1997年年初，中国政府和日本政府方面都分别派遣过代表团到莫斯科进行石油项目计划的讨论，他们深刻的认识到与苏联这个产油大国合作的重要性。作为已经开始战火纷飞的中东地区，不稳定的石油来源将会称为发展中国家的一道限制。而这对于日本这种资源匮乏的国家，更是一种制约。

　　此时苏联的远东开发项目与日本的困境正好走到了一起，对于日本而言，苏联丰富的石油和各种矿产正好可以满足日本生产发展的需要，而且开采也更加的便宜。何况亚纳耶夫相信桥本龙太郎本来就有想从远东地区搭建管道到日本的想法。

　　远东石油管道之争在原本的历史上是2005年到来之时终于尘埃落定。当时的俄罗斯政府摒弃了中日两国争夺的安大线和安纳线，决定由俄国营石油运输公司修建一条从泰舍特至纳霍德卡的石油运输管道，即通常称的泰纳线。

　　当然亚纳耶夫这次会率先拟修建的泰纳线，以西西伯利亚、伊尔库茨克州和雅库特自治共和国等地区的油源为依托，面向亚太地区供油。苏联是这条石油管道修建的最大赢家。

　　中国方面的提议的安大线只能向中国供油，而泰纳线同时为日本、韩国和中国等亚洲各国供油，还可以越过太平洋，远输美国西海岸。这既有利于苏联从中获得更丰厚的石油利润，也有利于苏联在大国外交中利用能源牌使自己的国际利益最大化。

　　一句话，现在的石油管道部署完全是苏联掌握了主动权。亚纳耶夫需要考虑的就是苏联政治利益的最大化，在这一点上，

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