第五百七十八章 远东开发战略

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密度的七分之一。

　　交通网络不发达，运输服务水平较低。虽然远东和贝加尔地区的面积占俄罗斯国土总面积的45%强，但是铁路的运营里程仅占俄罗斯铁路运营总里程的13.8%，公路里程占9.5%，内河通航里程占28.7%。加之道路、交通设施和机车车辆陈旧等因素，难以形成有效的物流系统。

　　远东的贫穷，早在斯大林时代就埋下了伏笔。

　　之前俄罗斯科学院远东研究所副所长奥斯特洛夫斯基表示，新推出的国家计划最重要的缺失就是来自中央财政的支持力度偏弱。即便地方预算也列入其中，与所需数额也相差很远。

　　如果亚纳耶夫想要发展，就必须对远东地区进行大规模的投资。而这笔改善基础设施的投资预算估计要达到十万亿卢布。

　　如果在1991年让亚纳耶夫拿出十万亿卢布，他会选择跟对方拼命。

　　现在让亚纳耶夫拿出十万亿卢布，他会先拿出来然后再跟对方拼命。

　　远东大开发在亚纳耶夫心里已经成为了定局，唯一要考虑的就是资源的贩卖问题。这时候加强太平洋舰队在该地区的影响力，也是为了今后政治博弈中增添一道筹码。

　　利用远东作为强心针，再一次让苏联经济迸发出活力，成为世界经济体之一。

　　亚纳耶夫的目光已经考虑到了十年或者二十年之后，横跨大陆的苏联在进行投资，除了经济保障之外，还有更加重要的军事力量保障，也正因为如此，亚纳耶夫才会在大开发战略开始之前，增强太平洋舰队的实力。

　　“黑海造船厂正在建造新型大型反潜舰的事情，波罗科夫同志知道吗？”亚纳耶夫冷不丁的问道。

　　“我知道。”波罗科夫点点头，“为了加强黑海舰队的反潜作战能力，我只是有些不明白，为什么连退役的舰艇也重新拿出来进行现代化改装？”

　　亚纳耶夫解释说道，“正是因为我们要加强太平洋舰队的实力，黑海那种地方，一艘改装的卡拉级反潜舰已经足够了，但是太平洋这么广袤，一艘可远远不够，起码要增添到三艘，为远东地区增添一道保障。远东再将来很有可能成为一个经济重点发展地区。”

　　波罗科夫深吸了一口冷气，他没想到亚纳耶夫的想法已经考虑的这么深远，如果总书记所说的话是真的，那么将来的远东必定会成为一个经济重点地区。

　　亚纳耶

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