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第916章 非洲真正的解放(六)
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十几个小时,阿拉曼防线南部地区中就出现了数条插了红白色小旗的通道。红色代表地雷,白色代表安全。
晨曦照亮沙漠之时,中国空军继续对阿拉曼防线进行轰炸。在防线北部,密集的火箭炮轰击,在沙漠中炸出一条通道。冲天而起的沙尘,不少是被火箭炮炮弹炸出来的。也有不少是殉爆的地雷炸出来的。
英国与意大利联军已经在上一次交战中领教过中国火箭炮的猛烈射击。上一次阿拉曼之战让英意联军承受了巨大的心理压力,直到他们发现进攻的部队完全是一群菜鸟。
菜鸟与正规军老鸟们最大区别就在于,菜鸟以为可以依靠武器装备压倒敌人。却不知道敌人也是活的,是可以根据当下的战斗情况调整部署。
上一次阿拉曼之战,意大利军队以极快的速度撤出世界人民解放军炮火覆盖区,英军的撤退虽然比不上意大利,却也没有丝毫迟疑。比意大利军队强一些的地方在于,英军留下了足够的观察哨。
这批观察哨很快发现,世界人民解放军的部队竟然只是沿着火力开辟出来的道路向前,在突破之后的扩展战线方面做的非常没水平。令英国指挥部讶异的是,即便付出巨大代价突破了防线,世界人民解放军并没有发挥兵力优势,再打通一条通道,让部队更有效的发挥兵力优势。
于是,英军司令部很快就拿出了一个决死一战的计划。英国喷气式战斗机全力出击,牵扯中国空军。其步兵对世界人民解放军发起了钳形攻势。同时,命令意大利军队绕过防线南端,对中国军队进行侧击。
为了让意大利军队出击,英国司令部下了血本,直接给了意大利军队800辆卡车以及相关油料。世界人民解放军的突破部队其实打的很英勇,但是他们太菜了,对于现代战争的理解水平非常有限。经过一番浴血厮杀,世界人民解放军的部队不得不撤退。
由于通道只有一条,撤退进行的十分缓慢。等部队好不容易撤回去,就遭到了意大利军队的侧击。损失了大量的兵力与装备,在中国空军的协助下总算是成功逃脱,一路败退回开罗。
这一次,英意联军依旧被中国强大的火力所震撼,却再没有之前那么害怕。尤其是意大利军队,又从英国方面要到了540辆卡车以及油料之后,组成了一支突击部队,准备重复上次的侧击行动。
然而,这一次率先遇敌的并非是正面的英军主力,而是位于南部的意大利军队。
亚洲军人的服从性可比欧洲强多了。装甲部队穿过雷区后,包括奥巴马下士在内的工兵部队立刻开始大规模扫雷。由于火箭弹轰击后会留下大量的金属片,加上该死的意大利佬制造了大量木壳地雷,第11集团军南部的43军的3个工兵营全都采取了磁力探测器扫雷。
前方有装甲部队以及空军对意大利部队展开攻击,工兵们这次全都不用隐蔽,拉成一排排的部队平推扫雷。扫雷姿态的不同,让扫雷效率大增。
战斗进行了8小时,在雷区中就开辟出6条100米宽的新道路,为43军的3个师提供了突击通道。下午14点,三个师的部队乘坐着10轮大卡车,跟在在装甲部队后方,穿过了雷区,抵达了进攻地区。
黑人步兵们跳下卡车的时候,虽然看不到脸色发白的问题,但是颤抖的手以及不协调的动作,都证明他们到底有多紧张。他们中很多人都与南部非洲的白人军队以及仆从军打过仗,但是那种战斗的规模太小了。别说师级单位,往往连团级战斗都摆不开。攻克白人城镇,哪怕是家家户户都要进行攻防战,营级作战单位也能解决。
眼看着宽阔到根本看不到头的沙漠战线,黑人步兵们都感受到了强烈的冲击。
好在各部队指挥官都是中国军人,其中不少还参加过澳大利亚战役。对于荒漠作战颇有经验。日本与朝鲜志愿者也都有过战争经验,在日本低级军官以及朝鲜士官的率领下,中国军官们的命令得到了贯彻。
“上车,上车!”
“跟在车后!”
日本以及朝鲜军人们指挥着黑人跟在坦克与步兵战车后面,或者攀上坦克与步兵战车。不管是哪一种随行方式,黑人士兵都位于更安全的位置,日本以及朝鲜军人在更危险的边缘位置,从而很好的保证了队形。
在战役进行前,日本与朝鲜志愿者们在战前都参加了会议,搞清楚了他们将得到的战后待遇。
即便没有立功,只是完成了作战任务,战争结束后也可以得到2-3户家属的移民配额。如果这些人在战场上立功,就可以获得更多的家属移民配额。
若是不幸牺牲,不管是否立功,他们的家属可以得到3户移民配额。移民地区包括澳大利亚、新西兰以及非洲。
如果这些人不愿意移民,中国方面保证这些日本与朝鲜人能够得到日本与朝鲜体制内的职务,或者得到该国国营企业内的正式编制。
不管是哪一项,都能够让日本与朝鲜志愿者没了后顾之忧。中国体系在制度保证方面的表现格外出色,每一个人都建立了自己的档案,不会出现活不见人死不见尸的情况。
有了坚定的指挥,配合上低级军官们的坚决执行。即便在中国精锐部队看来,这次进攻至少是合格的。
面对合格的进攻,意大利军队最初的反应也算合格。阿拉曼防线上的意大利军队是此时的标准意大利部队,采用这时代很少见的“二二制”部队编制。
在这种编制下,一个意大利步兵师编制人数为1.2万多人,1个旅下辖2个步兵团,每团2个营,营
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