第725章 中南亚之战（六）

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场之时油料耗尽，而且中国飞行员经过四五个小时的长途飞行后精疲力竭，突然遭到进攻，尤其是事先接到了警告，中国飞行员们会因为太多事情一起发生导致其失去最好的判断力。

　　    当英国空军大队的100架战斗机分成三队杀到金兰湾附近，外形与歼8战斗机外形大不相同的中国战斗机迎面而来。英国空军各个中队长们心中很是佩服中国空军的选择，金兰湾附近有三个机场，中国空军没有紧急降落而是奋起反击，是能够给英国空军造成最大威胁的选择。

　　    既然如此，那就打吧。英国空军采用从中国志愿军空军那里偷师的4架一组的编队模式与中国空军展开了空战。

　　    几分钟不到，已经有飞机机身冒出了黑烟，不得不脱离空战，这架飞机是英国空军的P51。其他英国空军飞行员早就见惯了这样的场面，他们根本不为所动，继续采用最激烈的空中机动动作与中国飞行员缠斗。

　　    激战了十几分钟后，双方各有损失。不断有冒着黑烟的战斗机脱离空战领域。也有些战斗机失去了控制，飞行员不得不跳伞。巨大的降落伞在空中像是一个彩色的大蘑菇，缓缓向海面降落。

　　    英国飞行员们越打越是心惊。他们中不少人都参加过不列颠空战，经验丰富。而对面的中国空军的战斗能力并没有显示出新手的稚嫩，倒是颇有点老鸟的味道。

　　    更令英国飞行员们讶异的是，高机动的空战对油料消耗远比巡航飞行大，中国战斗机保持着高机动空战十几分钟了，这时间的油耗足够以巡航速度飞行1个小时，而中国战斗机竟然没有任何省油的意思，继续全力输出。好像他们是刚加满了油一样。

　　    另外，中国飞行员们表现出的灵敏反应力也根本不像是飞行了四五个小时。英国空军军官出击前也讨论过一个问题，中国会不会在越南等地还有飞机场。根据英国得到的消息来看，距离西贡最近的机场也在1000公里之外。但是种种迹象都看不出中国空军是从1000公里外飞过来的样子。

　　    眼见局面不利，英国飞行大队长当机立断，下令部队脱离战斗返回基地。美国P51战斗机设计优秀，制造精良，很快就撤了下来。但是令英国飞行员们感到恐惧的事情发生了，中国空军没有降落，反倒是追了上来。

　　    P51战斗机最快时速近700公里，中国战斗机的速度竟然丝毫不落下风。英国飞行大队长赶紧呼叫自己的部队拉高高度进入7500米高空。在这个高度，P51才能飞出每小时705公里的极限速度。就在这个拉高的过程中，好几架英国战斗机被击中，无奈地向低空坠落下去。

　　    剩下的英国战斗机将引擎动力发挥到最大，好在英国战斗机经过这么一番战斗，消耗了大量油料与子弹，飞机自重减轻不少，终于飞出了最高的速度。在后面猛追的中国空军也用上了最高速度，但是明显没能超过P51的最大速度。眼见无法缩短距离，中国飞行员开始用机枪扫射，飞在最后的两架P51运气不好被击落。

　　    虽然机枪射击的反作用力对于几吨重的飞机来说不算很大，却也不能忽视。英国机群趁机拉大了一点双方的继续，这场空中的追逐战又持续了100多公里，中国空军才停止追击开始返航。

　　    终于摆脱了中国空军追击的英国空军飞行员们刚松了口气，英国空军的无线电台中传出了一位飞行员的怒斥，“They  are  animals！”（他们是野兽！）

　　    其他飞行员没有吭声，但是这句话的确说出了他们的心声。此战之前英国空军本想猎杀中国空军，现实中则是打了一场中规中矩的空战后被迫先撤退。中国空军娴熟的战斗技巧，过人的勇气，给英国空军留下了深刻的印象。英国空军大队队长更是满心怒气，他参加了作战会议，听了非常多上层看似非常有道理的观点。却没想到局面与上层的看法完全不同。

　　    说好的中国空军飞机没油呢？说好的中国空军飞行员十分疲惫呢？英国空军大队长觉得上头的话真的是一句都不能信！

　　    “大队长，我要降低高度，降低速度。不然我的飞机的油不够飞回去！”无线电里又传出飞行员的声音。

　　    飞行大队长一惊，连忙看自己的飞机的油料表，他发现自己的飞机也没剩多少油。大队长气得一巴掌拍在油料表上，如果中国空军继续追的话，甚至不用继续射击就能看到英国飞行大队全都因为油料不足而坠海。

　　    这想法倒是有点高估中国空军。中国空军之所以放弃追击英国空军的原因也是因为油料不足，中国空军刚一降落，立刻联系司令部，讲述了遇到的事情。

　　    不等中国飞行大队大队长说出心中的怀疑，对面的指挥官已经先说道：“我们已经开始抓捕可疑分子。以后不会出现这样的事情了。”

　　    听上级已经注意到问题，大队长也松了口气。在前线拼死作战，死了算球。背后捅刀子的事情却是一定不能放过！
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