第八十二章 有人要拆摩托_开局一间铁匠铺 首页

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第八十二章 有人要拆摩托

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产线开始了调试。

  整整三天的时间,流水线终于被他调试到了最佳状态,达到了速度快,精度高的状况。

  这天整个公司的人全都来到了新车间,早已培训好的工人,在流水线上已经各就各位。

  “合闸,送电!”

  在他一声令下,刘晓冬将电闸合了上去。

  整条流水线通了电,运行了起来,工人也在关键部位操作了起来。

  很快一台完整的摩托车,从生产线上下了线,整个过程算下来,这一条线每天不断生产就能达到一千台,

  已经能赶上一开始厂子所有的产能,有了这条生产线的成功,

  很快新生产线就能形成规模的安装到位,届时他们的产能再也不是制约他们发展的因素。

  一切都在有条不紊的稳步进行着,对于国际市场,白虎摩托也在逐渐发力。

  国外的车友们,也陆续收到了实车,可对于他们来说,这车子的价格就不是那么美丽了。

  各个车型的国际售价定了统一价格,以九州币和霉元为基础,

  以最基础的白虎7-700jx为例,九州币的国际出口价格为608000,比国内的售价高了十万块,

  霉元的定价则根本没有按照九州币的汇率去换算,而是直接定了一个十万霉元的价格,

  也就是说,歪果仁们要是能用九州币购买,那将会省去很多钱,

  可是要用霉元购买,按照6.5:1的汇率,那价格换算下来,将会贵4.2万九州币。

  这也让国外的车友恨得牙痒痒,这种区别对待他们从来都没有尝试到过,可就在今天他们知道了这是什么感觉。

  这种价格的差异,应该也保持不了多久,

  他们这种行为已经算的上是货比不正当竞争了,相信过不了多久,对方政府就会反应过来,

  他们想法就是,能运行多久就运行多久。

  甚至有的国际大厂已经用上了阴招,打算向当地的法庭,提起反垄断诉讼。

  这种国际氛围,丝毫没有影响到国内他们厂子里的生产热情。

  一台车的纯利润十五万,而他们这段时间总共出了差不多五千台车,

  只是这么短的时间内,将所有费用全部刨除,公司的利润到达

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