第732章 节操_起航1992 首页

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第732章 节操

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  面对吉伟红的这个问题,张起航坦言道:“领导,在我看来,ABS防抱死系统这种主动安全设备其实是保命用的,甚至于可能一次就救下了两辆车里面的人的命!

  我们不奢求所有的国产汽车厂商都给自己的产品装上这个东西,但在我看来,既然车子的售价都已经来到了20万元的价格区间了,就应该多为用户考虑的周到一些……另外,我们华腾工业集团作为一个新兴品牌,在品牌知名度不如别人的情况下,总要有些能够拿得出来的、人无我有的东西作为卖点,这个ABS刹车防抱死系统就是我们的核心卖点之一。”

  吉伟红连连点头:“原来如此。”

  他并不觉得张起航的这话有什么不对,因为站在他自己的角度去想,哪怕自己不是开车的,只是一个坐车的,也希望自己的车子更安全一些,而作为全国汽车工业的主管机构,吉伟红更清楚ABS意味着什么,同样的两款车,一款有ABS刹车防抱死系统,一款没有,在车子的内部空间都大差不差的情况下,自己当然会选择那个有ABS刹车防抱死系统的,这一点毫无疑问。

  至于张起航说的他们会将自家的车子装备了ABS刹车防抱死系统当做宣传卖点,那就更不是问题了,既然装备了这个东西,凭什么不能让人宣传?

  “将这个东西当做宣传的卖点?这个倒是可以,”吉伟红应道:“不过你们的车子未来有几个配置?哪个配置的车型上装备了这个ABS刹车防抱死系统?”

  他根本就没想过华腾工业集团能够将这么昂贵的配置做到全系标配,在吉伟红看来,华腾工业集团大概率是只将这个ABS刹车防抱死系统装在高配车型上面,如果肯将这个系统装在中配车型上面,那就已经非常够意思了。

  “哦,这个啊,”张起航说道:“我们是全系标配。”

  “全系标配?!”

  这下子,不止是吉伟红,同行的其他领导也难以置信的瞪大了眼睛:这个张起航疯了么?他竟然将ABS刹车防抱死系统做到全系标配?

  “是的,全系标配,”张起航肯定的点头:“从最低的一个配置开始,哪怕没有电动座椅、电动后视镜,但我们依然在这款车上面保留了ABS刹车防抱死系统。”

  “这……这……”国汽协的一位领导实在是忍不住了,痛心疾首的对张起航问道:“张起航同志,你到底知不知道,这么一套ABS刹车防抱死系统要多少成本?4000多块啊!”

  其他领导同志也都是情不自禁的点头,觉得张起航简直就是脑子瓦特了:4000多块钱一套的ABS刹车防抱死系统啊,装这玩意儿干啥?装上这么一套等于一辆车少赚4000块钱,最要命的是还要用外汇……

  “没有那么高,”张起航微笑着道:“事实上这辆车上装的这套ABS刹车防抱死系统是我们公司自己研发和生产的。”

  “什么?”吉伟红越发惊讶的瞪大了眼睛:“你说你们车上的这套ABS刹车防抱死系统是你们自己生产的?”

  他有点难以想象。

  张起航给他解释道:“领导,ABS刹车防抱死系统这个东西的技术含量虽然不高,最起码比发动机、变速箱这玩意儿的技术含量低的多,既然咱们国家能够生产发动机、变速箱这些更精密的东西,从理论上来说咱们就绝对能够生产ABS刹车防抱死系统。”

  吉伟红之前还从来没考虑过这个问题,他只知道ABS刹车防抱死系统这玩意儿的进口价格很贵,现在听张起航这么说,顿时惊讶的问道:“那为什么咱们国家现在用的ABS刹车防抱死系统还是进口的?”

  “因为国家并没有强制要求汽车生产企业给新车安装ABS刹车防抱死系统啊,”张起航说道:“这玩意儿又不像是车窗玻璃,少一块不行,ABS刹车防抱死系统这个东西平常几乎很少发挥作用,所处的位置又不

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