第1472章 有时候走一下回头路,也很香_起航1992 首页

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第1472章 有时候走一下回头路,也很香

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,咱们这个无人机的油箱容量总共才1000多升,哪怕加油速量降低至100升每分钟,用10分钟也基本上能把油箱给灌满,而咱们国家现在掌握的空中加油技术,可以每分钟给受油机加注1500升左右的燃油,现在成了做减法……”

        说到这,张起航反问道:“现在大家还觉得进行空中加油还非常难吗?”

        “……”

        偌大的会议室里静悄悄的,大家都在思索着张起航的话。

        越琢磨,大家就越是不得不对张起航的话表示赞同,是啊,如果飞机的飞行速度只有一百三四十公里、加油速度只需要一两百升每分钟,那这件事就真的太简单了。

        就如同网上经常带节奏,说欧美早在第一世界大战的时候就能造航母了,咱们现在还没有自己的航母,暗戳戳的表示华夏比欧美差的太远了,至少差100年,但实际上当真是这样么?

        当然不是!

        一直到二战的时候,一些轻型航母的甲板都还在用木板进行铺设呢,现在的航母,你用木板来铺个甲板试试?

        更别说二战的时候,舰载机通常才三四吨、四五吨重。

        如果只是让华夏造一艘二战水准的航母,并且配套的舰载机还是采用活塞式发动机、最大起飞重量至需要四五吨重的小豆丁,猜猜华夏一年能造多少艘?

        说不出来,但绝对比二战时产航母如同产仔的美利坚多的多。

        但造这样的航母有意义么。

        完全没有!

        这样的航母放在今天,有什么战斗力?让对手笑破肚皮么?

        对于华夏来说,不造航母也就罢了,如果要造,就必须造排水量5万吨以上的中大型航母——说的就是你,广域静默号。

        刚刚张起航提到的给无人机进行空中加油就成了这么一桩“走回头路”,大家下意识的还在将这架无人加油机的技术水准往现代水准的喷气式大型加油机上靠,想着如何在高亚音速的情况下、在尽可能短的时间内给飞机加注尽可能多的燃油

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