第八十章电池项目

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池等等。

　　至于其它纯粹就是挂羊头卖狗肉的什么生物能电池，核能电池干脆就是假设，那些自然不在齐辰关注范围。

　　同时他还顺便了解了一下他准备从事这个行业的现状，根据目前电池的用途大致可分为。

　　1、起动型蓄电池：主要应用于汽车、摩托车、舰、船等。如：6-QA-60AH  Q---启动用。

　　2、小型牵引型蓄电池：主要应用在电动车、小型电动三轮车。如：6-DZM-10AH

　　3、牵引型蓄电池：用于电动车，电瓶车、电瓶插车、工矿电机车动力电源等。如：6-DA-150  D---电动车用。

　　启动蓄电池主要是大电流瞬间放电，牵引蓄电池需要的平稳恒流放电，一般汽车启动电流是电池标称容量的3倍。

　　对于所用的材料也有了了解，锂离子电池的负极一般都用碳材料。

　　但正极材料主要有4种，分别是钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂和三元材料。

　　钴酸锂和碳材料搭配的锂离子主要用在手机上，锰酸锂和三元材料加上碳材料做成的锂离子电池用在电动工具上。

　　只有磷酸铁锂和碳材料组合而成的锂离子电池才用在汽车上，也称为锂铁电池或铁电池。

　　由于磷酸铁锂价格昂贵，加上技术和制造的难度，动力锂离子电池的价格较高，导致了目前电动汽车价格居高不下。

　　对于作为动力电池的大概需求他也头回有了详细了解

　　高能量和高功率；

　　高能量密度；

　　高倍率部分荷电状态下（HRPSOC）的循环使用；

　　工作温度范围宽（一30  ~65℃）；

　　使用寿命长，最少要求5—10  年。

　　可以说之所以动力电池这么久没有太大突破性进展，动力电池的苛刻要求是主要因数。

　　等等一切了解完，他才对自己之前胡乱夸口头疼起来。

　　没办法自己装的比，就算是翔也必须咽下去。

　　一筹莫展的时候却在柠萌整理之前“借”来的，地球科技中找到了灵感。

　　当然即使

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