第115章 集团发展（求推荐票）

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暗红色，铁匠们又推铁轴回火炉加热。

　　这个铁轴，是莫墨打算用来作水车车轴的。

　　其实，一般的水车车轴，用木头或竹子做CD行，只是转速较慢。而且木头或竹子泡水容易腐蚀，磨损快，要是转速快就承受不住，而且磨擦力很大。

　　用钢铁做成车轴，刚性大，可以承受高速旋转，要是再套上轴承，那样摩擦力更小。

　　看着车轴在加热，莫墨喊了李钢一声，叫来过来。

　　“李伯，那个轴的台阶，要有圆过渡，要不容易断，现在会量直径不，记得比轴承直径稍微大一点。”莫墨想着台阶不好磨出来，若是有车床，车轴台阶就容易多了，如今只能锻造，然后用锉刀慢慢修磨。

　　“已经会用量具了，王木匠教我们的。”李钢笑呵呵地说，不过，他有些不明白，谦虚地问，“莫少爷，轴径比那个什么轴承孔径大，能穿的进去嘛？”

　　“轴径稍微大半个一个毫米没事，把轴承烤热就会膨胀，孔径就变大，就能装进去。”莫墨不好跟他解释热装配，过盈配合，只能说的通俗一点。

　　李钢似懂非懂地点头。

　　莫墨非常无奈，前段时间自己在地上按1：1放样出来的轴尺寸，当时跟铁匠解释了很长时间，他们才明白如何做。

　　莫墨还教会铁匠如何看懂钢铁颜色温度表，比如钢铁烤到橘黄色以上，就是900到1000摄氏度之间，才可以锻打。冷却到暗红色以下（800摄氏度左右），就不能再继续锻打，否则钢铁易开裂。

　　铁匠们只是按照经验来操作，只是不理解原理而已。

　　莫墨还传授他们一些淬火的知识，比如不同淬火介质的影响，盐水、水或油。还有保温时间，什么时候淬，得到的材质都不一样。

　　像这种车轴，加工好之后，肯定要经过淬火，保证轴表面的硬度。（简单地说，淬火就是把钢铁加热到950摄氏度以上，然后放进水或其它液体中，使其快速冷却，得到表面硬度极高的材质。如家用的钢刀刀刃，都是经过淬火的，要不刀刃不够硬，砍骨头就卷刃）

　　莫墨心想着，铁匠们一个月能制作出来一根合格的车轴就不错了。

　　轴加热的时间，铁匠们就制作弓箭头，直接用沙型铸造出来，然后再锻打修磨就成，最后淬火保证箭头表面硬度。

　　莫墨来到这里，铁匠们先放下手中的活，让他讲解炼铁炼钢的知识，石武作为外行人，也认真地听。

　　莫墨前世为机械工程师，本来就对炼钢有所了解，反正他不懂的，有系统帮解释，其实当个专家完全没问题。

　　他也有心教，打算把这帮铁匠作为未来炼钢的第一批学生，哪怕这批学生都比他大一两辈。
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