050：风声渐起

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　　所有人得知这个情况后，都有些哭笑不得，这难道又进入了计划经济的时代了嘛？

　　第二个月的时间，BMW公司的新车M1，在市场上取得了超前的成功。在所有同类车的销售比中，M1车型独占45%，这就意味着，同类车中，每卖两辆车，就有一辆M1。

　　而再看其他同类型的车的销售情况时，可谓是惨不忍睹，居于第二位的也属于宝马的老乡，一直以来占据榜首位置的大众汽车，市场占额由原来的17%下降到现在的不足百分之十。

　　国产车型更是溃败连连，占比由原来的个位数占比更是羞耻的降到小数位。

　　不过经过这一个月的努力，各大厂商基本都分到一定数量的SWC系统，大家在经过不懈努力之后，总算是有一部分改装好的新车上市。

　　全国各地的汽车商，更是不约而同的打出了安全汽车的概念，风头瞬间盖过了M1的势头，一时间风头无两。

　　BYD新车四大美人也同期在海外上市，一经首发之后，也引起一阵轰动。

　　单单看四大美人车型的动力方面，就让国外那些热衷于汽车极致性能的玩家闻风而动，2.5T排量的发动机，动力峰值能达到350马力，单单就这一项表现，就已经让很多汽车玩家跃跃欲试。

　　外销版四大美人初始全球定价为5.68万刀，这个价格基本与国内的定价差不多持平，但在国外的话价格就略显昂贵了一些。

　　这样的价格，虽然阻止了一部分人，但却又更多的人慕名了解，名气日益增大。

　　再加上四大美人车型独有的安全系统，更是让人们眼前一亮。

　　四大美人上市以后，很快就被汽车相关知名媒体争相曝光。世界知名汽车杂志【CAR】更是不吝赞美之词评论道：

　　“也许我们都认为东方的车要么太注重经济比（Japan  Car），要么就是纯粹是为了作为代步。我们的视野里有太久没有出现过东方的面孔了。



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