034：忽悠

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竟在造车的历程上，这两家车企走过的路，可是比那什么奶茶要走的多太多了。

　　有了这两家车企拿出来的共享配件技术，至少会让宇宙集团减少至少五年以上的研发时间。

　　要知道，在当下科技技术发展更新换代时间极短的氛围下，节省五年的时间，远比五年生出五个孩子还要让人振奋。

　　有了到时候的共享技术支撑，宇宙集团也可以尽快的将技术转换为产品的批量化生产，降低整车成本，由此更是能盘活汽车业务中的所有环节。

　　另外在新的以及一些高壁垒‘高精专’技术研发上，有了三大车企技术体系的支撑，更是有利于未来的产品技术研发。

　　或许在不久的将来，宇宙集团闻名于世的，就不单单只靠现在的安全性，同时亦有整车的性能；更为重要的，国产车的‘国产化’，也将会成为现实。

　　而不是现在只是带着国产的外壳，却是一副‘万国货’的内里。

　　陆翔飞说的尽兴，赵天听的也是感性，不过韦建平一句话，就把俩人拉回了现实。

　　自然是要与之进行合作的两家车企，能够拿出多少的技术进行分享。

　　毕竟设想再好，也是要建立在完全的了解基础之上。

　　韦建平的一盆冷水，让几乎处于飞翔状态的赵天二人，瞬间返回了地面。

　　虽说心中对于韦建平这样有些不合时宜的话语颇有微辞，但静下来考虑之后，他的话也着实在理。

　　虽然宇宙集团跟这两家车企有着不错的合作历史以及社会关系，从同时合作的电气公司以及华芯公司也能看出其中关系的扎实。

　　但从企业最根本的属性去考虑，每家企业的核心都是为了盈利，当初这两家公司会选择与宇宙集团合作，甚至不惜投入巨额，自然是看到了其中的利益所在。

　　而现在虽说这两家车企已经与赵天有口头上的约定，但在具体的后期合作事宜上，并没有过具体的细节探讨，就完全谈不上规划未来。

　　更为致命的是，当韦建平提出，宇宙集团当下

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