第1399章 这可都是白花花的银子啊

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全就是把它当做一辆纯电动汽车来使用。

    事实上，50公里的纯电行驶里程只是因为电池成本，而不是因为技术，如果有需要，我们完全可以做出纯电行驶里程100公里乃至150公里的插电式混合动力汽车，这么一来，这辆车可能在一年的时间里，只有不到一个月的时间使用过发动机，可日常使用的便利性却比纯电动汽车方便太多了，您手，这种插电式混合动力汽车不被称为准电动汽车，又应该被叫做什么？  

    我认为既然国家准备补贴的方式，支持和鼓励新能源汽车產业的发展，这种日常使用方便、节油效率还超高的插电式混合动力汽车，应该是补贴乃至未来推广的重中之重，毕竟电池的成本实在是太高了。"

    "这……"

    问话的这位老总不说话了，他无言以对。

    其实不止是这位老总，与会的其他老总也都觉得张起航说的在理，不过反应过来的各位老总们，顿时又觉得张起航简直阴险：好么，你们华腾工业集团不但有你口中的"双电机的深度混合动力技术"，现在又多了一个"准电动"。

    既然你们都有了插电式混合动力技术，估计对你们华腾集团而言，纯电动汽车也没什么难度，等於你们华腾集团要拿走最肥的一块肉？

    想明白了这一层，那些连48V混动系统都不能生產的友商的老总们，心中顿时愤愤不平：张起航，你这傢伙简直阴险！

    反倒是康副主任，看著眾人的反应，此刻脸上露出了满意的笑容。

    对张起航和华腾工业集团还有些不满？

    不满好啊，你们越是不满，我们就越是要帮助华腾工业集团拿到更多的补贴，甚至明目张胆的偏袒他们华腾工业集团。

    你们这些傢伙也別说我们偏心，当初你们一个个趾高气扬、不把我们当回事的时候呢？这就叫风水轮流转！

    在眾人或者愤愤、或者低头沉思的时候，唯有老大哥家的代表表情平静。

    也不怪老大哥与会的这位李副总的表情如此平静，就在前集团，老大哥与偷油獭终於完成了引进混动Coro的全部谈判工作、正式签订了合作协议，这也就意味著这份补贴无论如何都少不了自家的一份，既然如此，那自己还有什么好著急的？

    张起航将各家老总的反应看在了眼里，越看就越觉得有意思：根据之前流传出来的消息，国家发展新能源汽车的决心非常强烈，这次这个"十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程"的补贴力度也就非常大，，混合动力的乘用车和轻型商用车最高可以拿到每辆5万元的补贴力度；

    纯电动汽车的补贴力度也不小，据说单车的补贴力度不会低於5万元；

    而城市公交车和客车的补贴力度更大，採用混合动力系统的客，补贴力度在每辆5万至40万之间，纯电动和燃料电池客车的补贴力度甚至超过50万！

    这可都是白花花的银子啊！

    (本章完)
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