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088:错综复杂
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财务部给出的各项数据,来自社会多家号称‘权威性’的统计机构,都纷纷将宇宙集团列为继吉利、byd、长城之后,第四家估测市值过千亿的车企。
更是华夏排名前十的存在。
只是从宇宙集团本身出发,目前所存的几大业务中,核心业务汽车业务所占的份额只有不到一百亿,大头则都是其他汽车相关的业务。
对于市场上一些人对宇宙集团唱高的事情,赵天并没有让这些说法对其产生任何影响。
他倒是希望宇宙集团越来越有实力,到时候就能轻而易举的完成自己想做的事情。
但狮屎胜于熊便,有些东西不是靠着舆论就可以成型的。再者以资本市场上的鼓吹套路,那些所谓的专家、叫兽,除了骗骗普通的小白,在行业人看来的话,都是跳梁小丑一般的存在。
况且自家事自己知,宇宙集团若是仅靠汽车业务撑起门面的话,还有很长的一段路要走。
无论是目前的生产产能,还是各种配件原料的需求,以及售后各方面的体系,当前的宇宙集团,最多算是刚起步的状态。
至于安全系统虽说一直以来是公司的主要收入来源,但从目前来看,国内市场实际性的占据供货量的百分之五十以上,最多再有百分之五十的上升空间,而利润却几乎已经限定了,每年撑死两百多亿的盈利。
国际市场虽然已经打开,但鉴于当前世界非常不公平的贸易环境,安全系统的国际之路,注定不会一帆风顺。
而汽车方面的销售,则是真正的巨头。
随着华夏汽车市场的成熟化以及社会结构的变化,每年总的超过四千万百万台汽车的销量,两千万台以上轿车车型的销售数量,汽车市场绝对是庞大无比的存在。
伴随着公司里各大部门汇报上交了各自的年度汇总成绩单,宇宙集团一年的业务提升也宣告告一段落。
在人事部门的汇总中
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